产品型号：NZX-23

主要参数：

使用环境：温度-5℃～40℃；湿度≤80％     发动机类型：丰田普锐斯发动机，

发动机型号：1NZ-FXE                       排量：1.5L，77马力L4

尺寸：2000×1300×1900mm

年款：2010年款混和动力的电动机

最大功率：50Kw/1200-1540rpm，            最大扭矩：400Nm/0-1200r

蓄电池：201.6V                            电机电压：500V

变速器：M1,M2发电电动机                 机油等级：API（美国石油学会）标准SG级

蓄电池：免维护蓄电池

产品组成：

发动机总成和发动机控制单元、电控变速器、M1，M2电机、HV蓄电池、仪表总成、冷却液温度传感器、进气温度传感器、节气门控制总成、空气质量计、氧传感器、点火开关、整套散热系统、汽油箱和汽油泵总成、蓄电池、数字电压表、真空压力表、带有完整的彩色电路原理图面板、外接式检测端子、智能故障设置盒总成、可移动台架、使用说明书及实训指导书等。

性能特点：

1、本实验台可使学生了解混合动力的基本构造及工作原理，通过实物认识各传感器及执行器的位置及工作原理；

2、通过显而易见的电脑检测端子，配合万用表检测如节气门位置传感器、进气温度传感器、水温传感器、爆震传感器、氧传感器等各传感器和执行器的电压及电阻值；

3、设置发动机常见故障，通过故障显示，进行学生故障分析、检测诊断实训，培养学生故障分析检测诊断思维能力；

4、起步时无需发动机运转，可直接利用电动机起动，可达到零排量效果；

5、可在制动时使剩余能量回冲HV蓄电池。

6、教学面板安装有完整的彩色各系统电路图，学员可直观对照展示面板和混合动力系统实物，认识和分析混合动力系统的工作原理，可方便老师更加直观的讲解系统知识；

7、框架采用标准型材焊接而成，表面经抛光打磨后进行高温喷塑，耐油耐划耐腐蚀性强；

8、实训台底座部分带自锁脚轮装置，方便随时移动；

9、实训台配备有电源总开关、防护网等安全保护装置，方便切断总电源和进行安全防护；

10、配备设备实训指导书，说明书的内容包括设备的日常维护、维修资料、故障设置资料、操作规范、操作流程、操作注意事项等。

11、装备无线网络型教学实训考核系统，可以让学生进行排除故障的实战演练，也可以对学生进行故障排除能力的实战式考核，教师可以设置考核题目、考核时间，对学生的考核成绩可以进行统计打印。

显示功能：

1、通过原厂组合仪表可以看到发动机的转速及其它指示灯的工作情况，可以通过故障指示灯来显示故障；

2、数字表、指针表等可直观地看到各个传感器等的电压随着负载不同而变化的情况，实时显示发动机的动态、静态信号参数；

3、通过压力表显示、真空表显示进气真空压力的实际数据；还可以看到进气真空度随负载而变化的情况；

4、LED指示灯可实时显示执行器状态，喷油器脉冲LED灯显示；

5、数字电压表可显示空气质量计信号电压，冷却液温度信号电压，换挡杆信号电压，可显示动力系统在运转时各传感器信号值的变化；

6、串联并联方式：在低速时只靠电动马达驱动行驶，速度提高时发动机和电动马达相配合驱动的“串联、并联方式”。启动和低速时只靠电动马达驱动行驶，当速度提高时，由发动机和电动马达共同高效地分担动力。

检测功能

配备电脑数据检测端口，可通过连接专用或通用型解码器，进行各传感器、执行器及电控单元的信号检测与分析；对发动机电控系统进行ECU编码查询、故障码读取、故障码清除、动态数据流读取、波形分析、波形显示执行元件测试系统登录等。

实验项目：

发动机进气温度传感器实验                发动机水温传感器实验

发动机空气流量计实验                    发动机进气压力传感器实验

发动机曲轴位置传感器实验                发动机凸轮轴位置传感器实验

发动机VVT阀实验                        发动机节气门位置实验

发动机及电力起动实验                    混联式实验

并联式实验                               电机起动实验

发动机起动实验                           M1电机起动实验

M1电机发电实验                          M1电机充电实验

M2电机起动实验                          M2电机发电实验

M2电机充电实验                          HV蓄电池放电试验

HV蓄电池充电实验                       变频器顺变实验

变频器逆变实验